
Serwis Citroën — Warszawa
Mechanika, elektryka i diagnostyka komputerowa w Citroënie. Warsztat Novcar przy Alejach Jerozolimskich 168. Zadzwoń pod 536 910 149 i opisz objaw.
Podaj model, rocznik i objaw — powiemy, czego się spodziewać, zanim przyjedziesz.
536 910 149Naprawa i serwis Citroëna w Novcar
Citroën dzieli podzespoły z Peugeotem, ale w części modeli dochodzi hydropneumatyczne zawieszenie, które wymaga osobnego podejścia i regularnej kontroli. Przy pozostałych wersjach zakres obsługi jest zbliżony do reszty grupy.
Obsługujemy Citroëna w pełnym zakresie mechaniki i elektryki: od przeglądu okresowego i wymiany rozrządu, przez hamulce i zawieszenie, po szukanie usterek elektrycznych i odczyt sterowników. Zaczynamy od diagnozy — części zamawiamy dopiero wtedy, gdy wiemy, co faktycznie zawiodło.
Na co zwracamy uwagę przy wyższych przebiegach
- szczelność i ciśnienie w układzie zawieszenia hydropneumatycznego, jeśli auto je ma
- poziom dodatku wspomagającego wypalanie filtra cząstek stałych
- stan rozrządu zgodnie z interwałem producenta
- praca elektryki i modułów komfortu
- zużycie elementów zawieszenia przy jeździe miejskiej
Powyższe punkty to elementy warte sprawdzenia w tej rodzinie aut przy wyższych przebiegach — nie lista wad i nie każdy egzemplarz ich wymaga. Co dotyczy Twojego auta, pokaże dopiero przegląd konkretnego pojazdu.
Warsztat niezależny
Novcar jest nieautoryzowanym serwisem samochodowym — nie jesteśmy autoryzowaną stacją obsługi Citroën ani partnerem producenta. Pracujemy niezależnie, na własnym zapleczu i na częściach, które uzgadniamy z Tobą przed zamówieniem.
Przepisy unijne pozwalają serwisować auto na gwarancji poza siecią autoryzowaną, o ile obsługa jest wykonana zgodnie z zaleceniami producenta i na częściach odpowiedniej jakości. Zadzwoń, podaj rocznik — powiemy, na co zwrócić uwagę w Twoim przypadku.
Zadzwoń: 536 910 149Aleje Jerozolimskie 168, 02-342 Warszawa (Ochota)
Co robimy w Citroënie
Serwis Citroën dla kierowców z całej Warszawy
Nie ma tu Twojej marki? Serwisujemy pojazdy wszystkich marek — europejskich, japońskich, koreańskich i amerykańskich. Powyższe strony to po prostu auta, które widujemy najczęściej.